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Aunque esta relación no siempre es la ideal, para ello la cantidad de pedido mínimo puede ser la clave. Hoy revisamos mas detalles sobre este término y cómo ayuda a la empresa, así como su importancia para la logística.

¿Qué es?

La cantidad mínima de pedido o MOQ es un término que se refiere al número mínimo de unidades de un producto que un proveedor está dispuesto a vender. Esta cantidad es la única garantía que tienen los proveedores de cubrir los costos de producción; mano de obra; envío y generar ganancias mínimas.

La cantidad mínima de pedido o MOQ es un concepto que ha tomado relevancia en la era del e-commerce. La globalización ha provocado que las empresas cuenten con proveedores repartidos por todo el mundo, con quienes se establecen acuerdos para una determinada cantidad mínima de ventas.

 

El MOQ para un almacén

El tamaño de un pedido repercute en el stock del almacén. Por lo tanto, si el proveedor fija un MOQ alto, los pedidos serán de mayor tamaño y las variaciones en el inventario más fuertes. Por el contrario, para un MOQ bajo las fluctuaciones de stock serán menos acentuadas. En pocas palabras, el MOQ ejerce un importante efecto en el almacén.

  • MOQ Alto: Cuando el MOQ es elevado, el proveedor debe mantener un stock alto de producto en el almacén. Esto requiere de una mayor inversión en la adquisición del producto, mayores costos de almacenaje, así como riesgos para la mercancía.

 

  • MOQ Bajo: Un MOQ reducido implica que el proveedor pueda tener un bajo nivel de referencias en stock, facilitando la gestión del almacén y reduciendo el riesgo de la mercancía obsoleta. Aquí la inversión inicial será menor, al igual que los costos de almacenaje.

 

¿Por qué establecer una cantidad mínima de pedido?

La gran ventaja del MOQ es que facilita a los proveedores el compensar los costos fijos de producción y mano de obra, además de otros adicionales. También sirve para poder predecir con más fiabilidad los volúmenes de venta y, por tanto, las ganancias estimadas del negocio.

Otra ventaja de la cantidad mínima de pedido es la posibilidad de comparar precios. Los proveedores con MOQ generalmente son más transparentes, gracias a que comunican los descuentos aplicados en función del volumen de pedido.

La tercer ventaja del MOQ es que se crea una relación entre el proveedor y comprador a largo plazo. Si el proveedor se asegura un determinado volumen, esto le permite invertir y mejorar el sistema de producción. De esta forma, se obtiene una mejor calidad del producto y también existe un beneficio para el cliente.

En resumen, la cantidad mínima de pedido es donde se inicia la relación comercial entre cliente y proveedor. Aunque el mayor beneficio lo obtiene el proveedor, pues asegura un beneficio económico y el cubrir costos, también al cliente le facilita la comparación de precios; se forma una estrecha relación cliente-proveedor e incluso puede ser útil para gestionar mejor el propio almacén.


Ahora utiliza el MOQ o cantidad mínima de pedido a tu favor y crea excelentes relaciones con el proveedor para que el almacén funcione óptimamente, teniendo una cantidad óptima de inventario y así darle a la gente lo que busca.

 

Vía Mecalux

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Lista de Materiales (BOM): La clave de la cadena de suministro https://ld.com.mx/blog/noticias/lista-de-materiales-bom/ Thu, 24 Dec 2020 18:35:04 +0000 https://www.ld.com.mx/blog/?p=7977 Leer más]]> Toda empresa necesita tener un buen control de su inventario y de su producción. Los materiales de producción son fundamentales para que se tenga el nivel de producto requerido para el nivel de demanda. Para ello, tener una lista de materiales es la solución perfecta. Hoy revisamos la importancia de esa lista y cómo influye en la logística.

¿En qué consiste?

La lista de materiales o Bill of Materials (BOM) en inglés, es un documento que define todos los elementos indispensables en el proceso de producción de un producto. Por lo general, la lista de materiales interviene en las etapas de diseño, producción y ensamblaje de un producto.

Se trata de un listado completo de las materias primas, piezas y herramientas necesarias para la fabricación de un determinado producto. Además, también debe incluir los componentes, subcomponentes y cantidades necesarias para la fabricación del producto.

Una lista de materiales puede definir productos por cómo están diseñados (ingeniería de la lista de materiales), cómo se les ordena (lista venta de materiales), cómo se construyen (fabricación de lista de materiales) o como se mantienen (servicio de los materiales o pseudo-lista de materiales).

 

¿Cuál es su función?

En resumen, un BOM es un inventario con todos los elementos imprescindibles para fabricar un producto. La BOM es el punto de conexión entre todos los procesos de la organización involucrados en el ciclo de vida del producto. La gestión que se lleve a cabo de una lista de materiales debe permitir gestionar los procesos de cambio que sobre ella se van a llevar a cabo.

Una lista de materiales bien planificada permite que haya un correcto abastecimiento de las líneas de producción. Los almacenes deben adaptarse a los exigentes ciclos de producción para que toda la cadena de suministro esté coordinada y en sintonía.

 

Ventajas de la lista de materiales

Una lista de materiales bien definida representa para las empresas los siguientes beneficios:

  • Planificar la compra de materias primas: Se determina qué materia prima debe comprarse y en qué cantidad para la fabricación de un producto. De esta forma se reducen los costos, al evitar un sobre stock de materia prima.

 

  • Establecer el costo del material: Además de la materia prima, existe un costo relacionado con el equipamiento que debe emplearse para manipular esa materia prima. Aquí se incluyen elementos como tijeras o pistolas de pegamento, hasta sofisticadas máquinas de corte.

 

  • Evitar roturas de stock: La planta de producción siempre debe disponer de la materia prima necesaria para fabricar un producto de manera ininterrumpida.

 

  • Detectar y minimizar errores: La lista de materiales define todos y cada uno de los procesos relativos a la fabricación de un producto. El seguimiento de estas instrucciones al pie de la letra reduce las posibilidades de error y hace más fácil detectar dónde y en qué momento se presenta una incidencia (trazabilidad de producto).

 

Un BOM es primer eslabón para alcanzar una cadena de producción optimizada, sin errores y que trabaje a su máximo rendimiento.

 

Tipos de BOM

Existen diferentes tipos de listas de materiales que se han adaptado y personalizado según su finalidad y las necesidades comerciales. Ya hemos mencionado los principales tipos de BOM en párrafos anteriores, pero ahora los analizamos a detalle.

MBOM (Manufacturing Bill of Materials)

La lista de materiales de fabricación (MBOM) contiene información sobre todas las piezas y ensamblajes precisos para construir un producto, así como el material de embalaje para poder entregar el producto terminado al cliente.

Esta información se utiliza para calcular cuándo deben comprarse los materiales y cuándo empezar la orden de fabricación. También ayuda a definir una periodicidad en la compra de las piezas y negociar un mejor precio con los proveedores.

 

EBOM (Engineering Bill of Materials)

Esta lista se crea durante la fase de diseño y generalmente se basa en un dibujo CAD (diseño asistido por computadora) o EDA (automatización de diseño electrónico). Se relaciona con cómo el producto terminado ha sido diseñado previamente. Se trata del documento que garantiza que los materiales y las piezas estén disponibles cuando se fabrica el artículo.

 

SBOM (Service Bill of Materials)

La lista de materiales de servicio es un listado que engloba los pasos de instalación y reparación, así como todos los componentes reparables que un servicio técnico debe considerar para asegurar el correcto funcionamiento de un producto.

 

Sales Bill of Materials

Esta lista de materiales de ventas ofrece todos los detalles de un producto antes de su ensamblaje y durante la fase de venta. Aquí, tanto el producto terminado como los componentes aparecen como artículos separados en el documento de pedido de ventas.


La lista de materiales es el elemento básico para que el almacén cuente con el inventario adecuado para satisfacer la demanda y que la empresa pueda dar el servicio que merecen los clientes, para hacer de la compañía una excelente.

 

Con apoyo de Mecalux, Interempresas & SPC Consulting Group

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Backorders: El secreto para vender con la gestión de inventario https://ld.com.mx/blog/noticias/backorders/ Thu, 17 Dec 2020 16:35:19 +0000 https://www.ld.com.mx/blog/?p=7970 Leer más]]> La gestión correcta del inventario es una de las claves del almacén para que la empresa pueda vender sin afectar el servicio al cliente. Los backorders son una de las claves de este reto. Conoce más al respecto y cómo beneficia a la empresa.

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Cobots: Nueva tecnología para logística https://ld.com.mx/blog/noticias/cobots/ Thu, 26 Nov 2020 16:45:06 +0000 https://www.ld.com.mx/blog/?p=7943 Leer más]]> La inteligencia artificial, como hemos visto en otros artículos, ya se han vuelto una parte crucial de colaboración en los procesos productivos y logísticos de las empresas. Hay diferentes tipos de robots utilizados en la logística y almacén de las empresas. Uno de los más destacados son los denominados “cobots”. Revisamos su papel en la logística y algunas de sus aplicaciones.

¿Qué son los cobots?

Un cobot es un brazo robótico diseñado para trabajar de manera colaborativa con los humanos en una cadena de producción. También son conocidos como robots colaborativos. El objetivo de estos robots es impulsar la productividad dentro de la cadena de suministro.

Los cobots funcionan bajo un sistema de programación y de integración de nuevas tecnologías con el propósito de cumplir un fin específico, en colaboración con los humanos. Fueron desarrollados con la intención de combinar las habilidades del hombre y la máquina. Trabajan en colaboración con las personas en tareas de fabricación y procesamiento, entre otras aplicaciones.

Existen diferentes tipos de cobots, por ejemplo, el cobot autónomo móvil que consiste en una plataforma de transportación. Este tipo de tecnología incluye tecnología autónoma móvil que permite reducir el tiempo práctico para cambios; menor tiempo de inactividad y mejor uso del espacio.

 

Principales aplicaciones

Un robot colaborativo puede ayudar a realizar diferentes tareas industriales como las siguientes:

  • Pick & Place: Gracias a los cobots se pueden realizar servicios de recolección y colocación de manera automatizada.
  • Embalaje y paletización: Hay mayor certeza de que los envíos están correctamente contados y empaquetados, según los niveles de exigencia de la empresa.
  • Inspección de calidad: Estas máquinas están programadas para desempañar con detalle patrones específicos de medición.
  • Supervisión de maquinaria: Las empresas pueden emplear cobots para la carga y descarga de productos de fabricación; además de adaptarse a los nuevos productos de la línea de producción.

 

Los cobots en logística

El desarrollo, diseño e implementación de soluciones robóticas ágiles, flexibles y adaptables a las personas como los Cobots es una de esas tendencias que ha logrado revolucionar la logística en entornos cambiantes, almacenes con alta rotación y ritmos vertiginosos relacionados con el eCommerce.

Los Cobots han impulsado el surgimiento de nuevos roles dentro del almacén, como el Operario 4.0. Un trabajador 100% conectado a través de IoT (Internet de las Cosas) con los distintos dispositivos que conviven en la instalación y que ha logrado eliminar tareas repetitivas para aportar un mayor valor a su trabajo; además de una mayor seguridad y productividad en la plataforma.

La intralogística esta enfocada en el desarrollo de soluciones de picking lo suficientemente eficaces, precisas y veloces para garantizar esos cortos tiempos de manejo de mercancías, desde que entra al almacén, hasta que se expide.

Los Cobots juegan un papel fundamental, pues tienen el fin de lograr ese tiempos cortos, sobre todo, la eliminación de errores que pueden suponer interrupciones en la cadena.

 

Ventajas del uso de Cobots

Además de ser una solución capaz de aportar un mayor valor al trabajo del recurso humano en un almacén, el uso de Cobots también puede traer otros beneficios clave para la rentabilidad y el desarrollo del negocio:

  • Reducción de costes.
  • Incremento de la precisión en tareas como el picking.
  • Más seguridad en el almacén.
  • Personalización y adaptabilidad a cada una de las operativas.

La tecnología y la inteligencia artificial pueden ser de mucha ayuda en labores logísticas, pueden hacer más eficiente el trabajo y lograr que la empresa brinde un mejor servicio, adaptándose al cambio. Ahora hay que aprovechar los recursos a nuestra disposición y adaptarse a la nueva tecnología para hacer de nuestra empresa una mejor.

 

Con apoyo de Ixograma, BBVA & C de Comunicación

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Transporte colectivo y modelos colaborativos: La nueva movilidad urbana sostenible https://ld.com.mx/blog/noticias/transporte-colectivo-y-modelos-colaborativos/ Thu, 29 Oct 2020 16:40:08 +0000 https://www.ld.com.mx/blog/?p=7904 Leer más]]> Nuevos modelos de transporte están surgiendo. Ahora la apuesta es la logística verde y modelos de transporte sostenibles. El transporte colectivo y modelos colaborativos pueden ser las claves para lograr esa movilidad sostenible que el sector necesita. Conoce todos los detalles sobre este nuevo modelo de transporte para la logística.

Movilidad urbana

La movilidad urbana es clave para el transporte y la logística. Esta movilidad urbana está teniendo un avance importante para el transporte colectivo y el desarrollo de modelos colaborativos. La movilidad es multimodal y la eficiencia en el transporte en cuestión de servicio logístico es el pilar en la logística de última milla.

Esta movilidad es crucial en la logística urbana, que ahora se trata del modelo logístico principal para las empresas y los clientes. El tiempo es factor determinante para el sector logístico, pues define la calidad del servicio.

Para lograr esa nueva movilidad urbana sostenible es fundamental reducir la tasa de entregas fallidas, pues suponen una gran ineficiencia y un incremento del tráfico y la contaminación.

 

El reto de la última milla

En el ámbito logístico, el auge del e-commerce ha transformado los hábitos de compra de los consumidores, así como la distribución urbana de mercancías. Para este nuevo escenario, es preciso desarrollar nuevas soluciones, reinventar la forma de distribuir y apostar por modelos colaborativos.

Para satisfacer los requerimientos de los clientes, es necesario aplicar modelos de servicio multicliente; gestionar la cadena de suministro de forma óptima y aprovechar los recursos al máximo. Aquí es necesario incluso echar mano de la logística nocturna para reducir atascos y molestias al resto de los usuarios de las calles.


Para conseguir un transporte más eficiente, tanto para las personas como las mercancías, el transporte colectivo y la colaboración para una movilidad urbana sostenible es fundamental. Ahora se requiere de nuevos modelos de transporte, que además de cumplir su función de distribución, también hagan algo por el ambiente; inclinándose más por la logística verde y sostenible.

En Logística Flexible queremos brindar la información más acertada y precisa sobre los avances en el sector logístico para ayudar a las empresas a brindar un excelente servicio y crecer para ser una mejor.

 

Vía Interempresas

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Última Milla y su Importancia para la Logística https://ld.com.mx/blog/noticias/ultima-milla-y-su-importancia-para-la-logistica/ Thu, 22 Oct 2020 17:16:17 +0000 https://www.ld.com.mx/blog/?p=7896 Leer más]]> Seguramente hemos escuchado el término “última milla” o “logística de última milla”. ¿Te suena familiar? La última milla corresponde a una de las fases de la ruta de transporte, pero ha tomado mucha relevancia últimamente para el sector logístico. Hoy revisamos más sobre este término y su impacto para la logística.

Última milla en logística

La última milla, también conocida como distribución capilar, es la gestión de transporte de paquetería centrado en el último trayecto que debe realizarse en la entrega final. En otras palabras, se trata del último trayecto que lleva el producto directamente al cliente.
La gestión de la última milla puede adquirir diferentes dimensiones, dependiendo de las características de cada cadena logística, por ejemplo:

  • Cadenas logísticas de producción (B2B): La última milla cubre el suministro de componentes que forman parte de un proceso de producción, por ejemplo, la entrega de piezas o repuestos a la fábrica.
  • Logística de distribución dirigida a tiendas físicas (B2B): La última milla engloba el provisionamiento de stock a las tiendas físicas, donde los productos se ponen a la venta para los clientes.
  • Cadenas de suministro enfocadas al consumidor final y el sector retail (B2C): La última milla comprende la entrega directa al cliente o en un punto establecido con él, normalmente como resultado de la compra online.

 

Importancia de la última milla en logística

La última milla es crucial para las empresas. Por un lado, busca satisfacer en la mayor brevedad de tiempo. Por otro lado, pretende ajustar los costes, tanto en personal, como en gasto de transporte. Al trabajar con volúmenes más pequeños, resulta mucho más difícil calcular los costes que implican este tipo de entregas. Además, es un costo que actualmente se suele aplicar al proveedor del producto, pues el usuario final se ha acostumbrado al “envío gratis”.

Uno de los principales factores que marcan la diferencia entre los proveedores de venta online es el tiempo de entrega: “Entre más rápido llegue el producto al comprador hasta la puerta de su casa, será mas apreciado”.

La gestión de la última milla tiene un impacto en la satisfacción del cliente. Los fallos, retrasos y complicaciones que se dan en este tramo pueden afectar de manera significativa la labor logística realizada hasta el momento. Por esta razón, el concepto de última milla es más amplio y abarca más allá de la simple entrega del producto al cliente.

 

Claves para la gestión de la última milla

Existen diferentes claves para optimizar la última milla o gestionar este proceso de entrega de forma más eficiente.

Rutas de transporte

Una de las cuestiones fundamentales a considerar es la optimización de las rutas. Será necesario sincronizar todos los elementos de la distribución capilar, así como ver cuáles son las rutas más eficientes en función de factores como los atascos en tiempo real y sus posibles alternativas.

 

Tipos de paquetería y transporte

Tomar en cuenta el tamaño de los paquetes a transportar en cada punto e incluso la naturaleza de dicho producto. También se deben considerar los tipos de vehículos , desde motos a furgonetas con nevera y compaginar tanto a sus conductores como vehículos con otras entregas para que “no se solapen”. Todo esto servirá para una mejor entrega.

 

Condiciones de entrega

El cliente quiere su paquete en tiempo de entrega y en perfectas condiciones. Se deben considerar las diferentes variables para una correcta gestión, por ejemplo, las diferentes ventanas horarias del período de entrega del producto.

 

Análisis y control

El primer paso para poder tomar decisiones correctas es conocer la realidad de lo que está ocurriendo en la logística de última milla. Además, se requiere saber qué sucede en la última milla en tiempo real. Si en la relación con el operador logístico se sufre un “apagón” en la trazabilidad y la información de la última milla será difícil poder mejorarla y conocer sus posibles puntos débiles.


La logística de ultima milla, como hemos visto, es fundamental y se podría decir que es la clave de todo el servicio logístico. Por lo tanto, hay que cuidar mucho esta fase y buscar la mejor constante en este punto para que la logística siempre le dé al cliente lo que busca y en el tiempo establecido. En Logística Flexible queremos brindarte toda la información que necesitas para que tu logística sea excelente, para que tu empresa pueda crecer.

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Las Claves de la Nueva Logística https://ld.com.mx/blog/noticias/las-claves-de-la-nueva-logistica/ Thu, 15 Oct 2020 19:25:08 +0000 https://www.ld.com.mx/blog/?p=7883 Leer más]]> Hace unas semanas hablábamos sobre los principales retos que se presentan para la nueva logística, después de todos los cambios que ha sufrido el sector en estos últimos meses. Pero así como hay nuevos retos, también hay nuevas tecnologías que pueden ser claves para esta nueva logística. Te compartimos algunas de ellas.

El nuevo panorama logístico

La logística ha sido protagonista en los últimos meses. El sector ha tenido que enfrentar nuevos retos y adaptarse a una realidad que requiere de mucha innovación y una apuesta clara por la digitalización del negocio; y por el uso de nuevas soluciones y tecnologías.

La logística ya no es una commodity sino un valor añadido para las empresas y un vector para generar empleo.

Francisco Aranda, presidente de UNO.

Entre los retos que presenta esta nueva logística se pueden mencionar la omnicanalidad, la seguridad y el bienestar, tanto para colaboradores como para los clientes; la cadena de suministro inteligente para automatizar procesos al tiempo que se avanza en la digitalización, la logística verde, el talento 4.0 cuyo foco está en las personas como lo más importante en las organizaciones; los modelos colaborativos que buscan el beneficio en la rentabilidad de las operaciones; y los nuevos modelos de negocio, como capacidad de adaptación.

 

Tecnologías Quick-Win

La Organización Empresarial de Logística y Transporte, en colaboración con everis, han presentado las “Tendencias tecnológicas post COVID-19 en el sector logístico”. Estas nuevas tecnologías quick-win, es decir, aquellas de rápida amortización, tienen una inversión razonable, pero con un impacto inmediato en la operativa del día a día. Además, permitirá un retorno más rápido de la inversión.

Las tres principales tecnologías son el Big Data, la tecnología RPA (Robot Process Automation, es decir, automatización de procesos administrativos) y soluciones de IoT y trazabilidad avanzada. Pero además de estas, también se pueden incluir las siguientes:

Big Data Analytics

El análisis masivo de datos tiene grandes ventajas para las empresas logísticas:

  • Reducir costes
  • Optimizar recursos
  • Ganar eficiencia
  • Minimizar el impacto ambiental
  • Gestionar mejor la previsión de la demanda

 

RPA (Robot Process Automation)

La automatización de procesos administrativos permite a las empresas reducir drásticamente el riesgo operativo y ser más ágiles en las gestiones.

 

IoT y trazabilidad avanzada

Los dispositivos IoT y los sistemas de trazabilidad tienen muchas posibilidades: desde el mantenimiento preventivo y la monitorización de flotas a la gestión de la cadena de frío o el control de stock. Estas tecnologías hacen posible un control total y en tiempo real de la cadena de suministro.

 

iBPMS (Intelligent Business Process Management Systems)

Este tipo de soluciones low-code están enfocadas en una gestión más inteligente y optimizada de los procesos de negocio mediante la automatización y predicción. Estos sistemas permiten agilizar el proceso de entrega de pedidos de principio a fin con reducciones de coste entre el 10 y 20%.

 

Realidad aumentada y analítica de imagen

Esta combinación de tecnologías en el sector logístico tiene múltiples aplicaciones, como guía en las operaciones, la mejora de la eficiencia del proceso de picking o la formación interactiva de los operarios en actividades complejas, incrementando además su seguridad.

 

Inteligencia artificial, machine learning, chatbots

La inteligencia artificial puede ayudar a mejorar el dimensionamiento y la distribución de los almacenes y el stock; optimizar automáticamente las rutas en la última milla o mejorar la información del usuario final (chatbots, WhatsApp, etc.)

 

Gamificación, simulación y realidad virtual

Gracias a este tipo de tecnologías y prácticas se pueden ofrecer planes de formación dinámicos e interactivos, motivando a los colaboradores y aumentando la seguridad en las operaciones.

La eficiencia se ha convertido en una obligación para asegurar la viabilidad del negocio, y en este escenario la innovación y digitalización son absolutamente imprescindibles.

Francisco Aranda, presidente de UNO.


Ahora sólo queda que las empresas adopten estas tecnologías para optimizar al máximo sus procesos. Así hacen de su compañía una mejor para seguir creciendo y evolucionando a la nueva logística. En Logística Flexible queremos que tu empresa evolucione para ser una mejor cada día; apoyándose de la logística para aprovechar todos los recursos disponibles.

 

Con apoyo de Novologística & Cadena de Suministro

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El Trincaje y su Importancia para el Transporte y la Logística https://ld.com.mx/blog/noticias/trincaje-importancia-para-el-transporte-y-logistica/ Thu, 08 Oct 2020 17:30:30 +0000 https://www.ld.com.mx/blog/?p=7872 Leer más]]> En el transporte de mercancías y logística, son necesarias algunas medidas de seguridad, tanto para el personal, como para la mercancía. El trincaje es un proceso elemental para asegurar que el transporte de mercancías sea efectivo y no esté en riesgo el traslado. Hoy revisamos la importancia del trincaje para el transporte y el sector logístico.

¿Qué es el trincaje?

Se conoce como trincaje al conjunto de técnicas empleadas para inmovilizar la carga durante el traslado. Se refiere a la acción necesaria de sujetar, inmovilizando firmemente mediante los materiales o elementos requeridos, contenedores, cajas, pallets, maquinaria y en general, todo tipo de mercancías que sean trasportadas por medios marítimos, terrestres o aéreos.

El trincaje tiene como finalidad el prevenir y evitar posibles daños por golpes, rozaduras, desplazamientos o vuelcos en el contenido o en el medio de transporte. Además, mejora la seguridad durante el proceso de transporte.

 

Tipos de trincaje

De acuerdo con algunos expertos, los principales tipos de trincaje son los siguientes:

  • Soluciones a medida: Cubren las necesidades de transporte globales, tanto para cargas dinámicas (ámbito náutico), como para productos peligrosos o artículos frágiles.
  • Basados en flejes flexibles no metálicos: Los hay con una amplia gama de anchuras y resistencias.
  • Textiles: Estos sistemas de trincaje utilizan cintas tejidas de poliéster.

 

Estudio de la carga

Para efectuar un trincaje correctamente es imprescindible realizar antes un estudio de la carga o mercancía a inmovilizar; saber el lugar donde se inmovilizará; el tipo de transporte que se va a realizar (marítimo, terrestre, aéreo…) y cuál es la normativa por aplicar. Todo esto para definir el tipo de sujeción, así como otros factores importantes, por ejemplo:

  • Las dimensiones de la carga.
  • Los valores de aceleración.
  • El ángulo de amarre.
  • Los factores de fricción.

 

Recomendaciones para un trincaje adecuado

Para que las mercancías estén completamente protegidas, hay algunas sugerencias para que no haya problemas al momento de realizar el trincaje y qué este sea efectivo:

1- Al momento de sujetar la carga, evitar en la medida de lo posible que los bienes se desplacen por cualquier circunstancia. Para ello será importante prestar atención a los coeficientes de aceleración con los que cuenta cada medio de transporte y hacer la carga en base a ello. Para evitar el movimiento, se debe sujetar, apuntalar, amarrar o bloquear la carga de la mejor manera posible; apoyándose de materiales de relleno.

 

2- Los operarios que realizan el trincaje deben contar con los conocimientos necesarios para la manipulación de las cargas, así como disponer de los equipos de protección requeridos para los productos que se manipularán y transportarán.

 

3- Facilitar que la carga se descargue de manera parcial, para evitar la manipulación en exceso de los productos. Procurar que las entregas que se descargarán estén ordenadas en función de los destinatarios o lugares por los que se pasará primero.

 

4- Prestar especial atención a la hora de manipular la mercancía, no únicamente de las cargas, sino de los contendores. Siempre realizar la manipulación de los bienes tomando en cuenta las condiciones de estabilidad del contendor.


En el transporte de mercancías se deben tomar todas las medidas preventivas y de seguridad para que no haya ningún problema en el camino. El trincaje es algo fundamental para que la mercancía llegue a su destino en las mejores condiciones. Por lo tanto, no hay que ignorar este procedimiento. En Logística Flexible queremos que tengas todo lo necesario para que el transporte de mercancías y logística de tu empresa siempre sea perfecto.

 

Con apoyo de Stock Logistics, Economipedia & Transeop

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Los Principales Retos de la Nueva Logística https://ld.com.mx/blog/logistica/principales-retos-nueva-logistica/ Thu, 01 Oct 2020 16:50:48 +0000 https://www.ld.com.mx/blog/?p=7858 Leer más]]> La logística ha evolucionado en los últimos años. Nueva tecnología se ha desarrollado e implementado para optimizar los procesos logísticos. Pero con el cambio y evolución de la logística vienen nuevos retos. Para poder superarlos, hay que estar preparados y tener una planeación adecuada. Hoy revisamos algunos de los nuevos retos que se aproximan para las empresas en la nueva logística.

El contexto de la nueva logística

La cadena de suministro pasó de ser un proceso lineal, enfocado en realizar y cumplir con los pedidos solicitados por un cliente que se encuentra al final de su operativa. Se convirtió en un proceso circular, donde el consumidor es el centro de las operaciones.

Las demandas actuales de los consumidores exigen a las empresas la reinvención y adaptación a los nuevos canales. El proceso puede ser un gran reto, pero las diferentes innovaciones, ligadas a la digitalización, ofrecen la oportunidad de evolucionar junto con los clientes; ofreciéndoles el servicio que en estos momentos solicitan.

Estos tiempos requieren que la cadena de suministro se actualice, con el fin de que las organizaciones agreguen valor de manera constante a sus modelos de distribución y mantener al cliente en el centro de las operaciones de forma rentable.

 

Los retos de la nueva logística

Ahora que entramos en contexto y conocemos lo que los clientes buscan en estos tiempos, es momento de revisar los retos que esta evolución conlleva.

Transformación del mercado: cadena de valor

En la actualidad, la cadena de suministro está siendo afectada por diferentes factores existentes en el mercado. Algunos de esos factores que tienen mayor peso son:

  • Una economía globalizada, con diferentes y variadas tendencias de consumo y una mayor competencia.
  • La multiplicidad de canales de venta, causada por la revolución digital.
  • La volatilidad de la demanda para cumplir con los nuevos hábitos del consumidor.
  • Una competencia disruptiva, con nuevos jugadores que están accediendo al mercado y cambiando las expectativas.

Todas estas variables han provocado que el comportamiento del consumidor y los modelos de cadena de suministro digital hayan cambiado. La globalización ofrece nuevas oportunidades que deben seguir siendo rentables y flexibles. Para poder abordar estos cambios, es imprescindible entender la transformación que ha sufrido el mercado; además de las soluciones específicas existentes para digitalizar la cadena de suministro.

Por medio de sistemas flexibles se puede dar respuesta al comportamiento actual del consumidor; identificar clientes y líneas de productos rentables; ofrecer un servicio al cliente óptimo a través de los canales adecuados; gestionar los niveles de stock así como realizar entregas a tiempo sin errores.

 

Digitalización del supply chain: transformación de las operaciones de almacén

La optimización de las operaciones de almacén es un factor fundamental para la mejora del rendimiento y la eficacia de las organizaciones. Considerando que la distribución es la encargada de hacer llegar los productos terminados al cliente final, el almacén es el núcleo de todo el proceso. Los distribuidores, al ser el intermediario, deben reaccionar y adaptarse a los cambios en el comportamiento de los consumidores.

Ahora las tecnologías emergentes basadas en la imagen, en la captura cíclica de datos o en el lenguaje a través de Inteligencia Artificial (IA) están en constante evolución; ofreciendo una experiencia del profesional más sencilla y mejorada y obteniendo así la eficiencia del negocio con datos actualizados y precisos. De esta forma, las tecnologías digitales convergen para enfrentar los desafíos clave de los mercados globales, las expectativas de los clientes, la eficiencia y la competencia.

 

Predicción de la demanda: La conexión entre la cadena de suministro y el cliente

La previsión adecuada de la demanda proporciona a las empresas información valiosa sobre su potencial en el mercado, permite tomar decisiones basadas en datos y ejecutar estrategias de crecimiento empresarial. Los distribuidores deben tener una buena comprensión de la predicción de la demanda para mejorar el flujo de efectivo y la rentabilidad del negocio.

Los avances en Inteligencia Artificial, Machine Learning y Big Data permiten obtener ratios de predicción más precisos. La revista Consumer Goods Technology señala que el Machine Learning puede ayudar a reducir hasta un 50% los errores de predicción. La optimización del inventario, en un rango de 20 a 50%, también se puede lograr con el uso de sistemas de gestión de la cadena de suministro basados en aprendizaje automático.


Los nuevos tiempos demandan una nueva logística, donde el uso de la tecnología es la base de la optimización de procesos y eficiencia en el servicio. Las empresas necesitan adaptarse y evolucionar para ofrecer a los clientes lo que buscan, superando cualquier reto con éxito.

 

Vía Novologística

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Cómo Llevar a Cabo el Transporte de Mercancías Peligrosas https://ld.com.mx/blog/noticias/transporte-de-mercancias-peligrosas/ Thu, 24 Sep 2020 17:45:42 +0000 https://www.ld.com.mx/blog/?p=7839 Leer más]]> Dentro del transporte de mercancías, existen algunos materiales que por sus características se pueden considerar peligrosos. El manejo inadecuado de este tipo de mercancías puede terminar en accidentes y generar problemas para las empresas involucradas. Para evitar algún riesgo y tener un mejor control con esta mercancía, te compartimos algunas claves.

¿Qué se considera mercancía peligrosa?

La Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos propone la siguiente definición:

Una mercancía peligrosa es cualquier sustancia o material que tiene la capacidad de poner en riesgo la salud, la seguridad y la propiedad durante su transporte.

Existen diversas categorías en función de las características químicas y a su grado de peligrosidad, pero en general se estima que hay más de 12,000 tipos de mercancías clasificadas como peligrosas. Los materiales peligrosos pueden presentarse en diferentes formas, como sólida, líquida y gaseosa. Aquí se incluyen desde cualquier tipo de químicos y baterías de litio hasta sustancias infecciosas, hielo seco, nitrógeno líquido, materiales radioactivos y muchos más.

 

Clasificación de mercancías peligrosas

Las mercancías peligrosas generalmente se clasifican en base con la naturaleza del riesgo potencial que presentan. Se pueden encontrar materiales inflamables, sustancias explosivas, materiales radioactivos, etc.

Para saber con seguridad si la mercancía que será transportada se considera peligrosa, una recomendación es solicitar una ficha de seguridad del producto (MSDS, por sus siglas en inglés). Este documento contiene las propiedades físicas y químicas del producto y se puede obtener del fabricante o proveedor.

La organización marítima internacional clasifica las mercancías peligrosas en estas 9 categorías:

  • Clase 1: Explosivos
  • Clase 2: Gases
  • Clase 3: Líquidos inflamables
  • Clase 4: Sólidos inflamables
  • Clase 5: Sustancias comburentes y peróxidos orgánicos
  • Clase 6: Materiales tóxicos e infecciosos
  • Clase 7: Materiales radioactivos
  • Clase 8: Materiales corrosivos
  • Clase 9: Materiales y objetos que presentan peligros diversos

 

Regulación del transporte de mercancías peligrosas

El transporte de mercancías peligrosas está regulado por diferentes organismos, dependiendo del medio de transporte, el país de origen y el de destino, etc. Los principales reglamentos para el transporte de mercancías peligrosas son los siguientes:

 

  • Mar: Acuerdo ADN (Accord Européen Relatif au Transport International des Merchandise Dangereuses par Vois de Navigation Intérieures) y código IMDG (Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas).

 

 

Además, la legislación establece como medidas generales para el transporte de mercancías peligrosas los siguientes requisitos:

  • Los vehículos que transporten mercancías peligrosas deben llevar visibles dos paneles rectangulares de color naranja con bordes y números negros, retroreflectantes y visibles: uno en la parte delantera del vehículo y otro en la parte posterior.
  • La mercancía debe llevar el etiquetado correcto y de la forma que estipula la ley.
  • El transportista debe estar formado sobre las condiciones de seguridad que debe implementar y cómo proceder en caso de accidente.
  • El vehículo que lo transporte deberá haber superado satisfactoriamente todas las inspecciones obligatorias.

 

Las claves del transporte de mercancías peligrosas

Para no tener ningún problema con el transporte de mercancías peligrosas, hay algunos aspectos importantes a tomar en cuenta:

1- Estudiar los riesgos con antelación

estudio de riesgos

Guía de Universidades y Carreras a Distancia de Chile

Siempre hay un riesgo de accidente con el manejo de este tipo de mercancías. Aunque la estrategia a nivel preventivo sea óptima, existen circunstancias que pueden estar fuera de nuestro alcance. Por lo tanto, es de gran importancia que la empresa esté lo suficientemente preparada para cualquier circunstancia adversa que se pueda presentar y provocar accidentes.

El primer paso es conocer la totalidad de circunstancias potencialmente adversas que pueden provocar daños elevados en las diferentes operaciones que se lleven a cabo. El conocimiento de las circunstancias permite hacer planes de acción y un conjunto de estrategias para hacerle frente, de forma eficaz, a las distintas situaciones que puedan ocurrir, reduciendo al mínimo los riesgos.

 

2- Destinar tiempo para la obtención de los documentos necesarios

documentos necesarios

Vivetix

Todos los países del mundo cuentan con una serie de requisitos y normativas para el transporte de mercancías peligrosas. Investigar toda la documentación requerida para efectuar el transporte de mercancías, si es necesaria algún tipo de licencia especial para la conducción de estas mercancías, entre otros aspectos.

Una sugerencia es mantener en el vehículo la documentación sobre las mercancías peligrosas y otros datos que se consideren necesarios. En caso de tener alguna duda, consultar las interrogantes con las autoridades del país.

 

3- Planeación con antelación

planeación

Grandes Pymes

La preparación de un envío de mercancías peligrosas es más larga y compleja que la de un envío estándar. Una recomendación es planificar el envío con al menos cuatro meses de antelación. Según el país y tipo de mercancía, solamente conseguir los permisos necesarios podría tomar más de 120 días.

En cuanto a la reserva del transporte marítimo, una sugerencia es reservar el envío con un mínimo de dos semanas de antelación. Para el envío de mercancías peligrosas, es necesario obtener la aprobación de la naviera y esto puede tomar tiempo.

 

4- Embalar correctamente las mercancías

embalaje de mercancías

Operador Logístico Tehuacán

Las mercancías o productos que se quieren transportar deben estar lo suficientemente protegidos. Se deben reunir las características necesarias como el embalaje de las mercancías peligrosas.

Las mercancías peligrosas deberán ser embaladas de manera que no suponga ningún riesgo durante el trayecto de transporte marítimo a bordo del buque. La carga deberá ser embalada de forma que llegue en perfectas condiciones a su destino, tomando en cuenta todos los cambios que puede llegar a sufrir en alta mar.

En ocasiones, también será importante contar con un equipo de emergencia para hacer frente a los daños que se pueden producir según la mercancía transportada. Haciendo uso de un correcto embalaje, se incrementa la seguridad de las mercancías durante el transporte.

 

5- Etiquetado de mercancías

etiquetado de mercancía

Garin Etiquetas

Debido al potencial peligro que presentan este tipo de mercancías, es fundamental que dichas mercancías estén etiquetadas correctamente. Asegurarse de que se utilizan las etiquetas y pegatinas adecuadas, que sean visibles en la parte interior y exterior del embalaje. Retirar cualquier otra etiqueta que no esté relacionada y no sea necesaria para evitar la confusión.

También es importante indicar el código IMDG (International Maritime Dangerous Goods) o el número UN (United Nations) para que se vea claramente cuál es el nivel de riesgo para quienes lo manipulen.

 

6- Asegurar la carga

asegurar la carga

Revistas Especializadas

El seguro de transporte marítimo se recomienda en todos los envíos, pero en el caso de las mercancías peligrosas, es indispensable contar con un seguro de transporte. Dependiendo si el envío de mercancías peligrosas es nacional o internacional, se necesitará de un seguro con diferentes coberturas.

Procesar la solicitud del seguro puede llevar tiempo, pero mientras es importante tener seguridad en el tipo de envío, el valor de la carga y el destino. Una vez conociendo estos puntos, contactar al proveedor de seguros o al transitorio para gestionarlo.

Un consejo es que antes de la recogida del envío, sacar fotos de las mercancías empaquetadas, de forma que se puede verificar su condición y estado, en caso de presentar una reclamación a la compañía aseguradora.


Ahora ten muy presente esta información para que el transporte de mercancías peligrosas se pueda efectuar con éxito, sin ningún problema y la mercancía llegue a su destino sin inconvenientes. En Logística Flexible queremos orientarte en el mundo de la logística y transporte, y queremos ser tu aliado en el transporte seguro de mercancías, contáctanos.

 

Con apoyo de Internacionalmente, iContainers & Sertrans

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