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]]>Un cobot es un brazo robótico diseñado para trabajar de manera colaborativa con los humanos en una cadena de producción. También son conocidos como robots colaborativos. El objetivo de estos robots es impulsar la productividad dentro de la cadena de suministro.
Los cobots funcionan bajo un sistema de programación y de integración de nuevas tecnologías con el propósito de cumplir un fin específico, en colaboración con los humanos. Fueron desarrollados con la intención de combinar las habilidades del hombre y la máquina. Trabajan en colaboración con las personas en tareas de fabricación y procesamiento, entre otras aplicaciones.
Existen diferentes tipos de cobots, por ejemplo, el cobot autónomo móvil que consiste en una plataforma de transportación. Este tipo de tecnología incluye tecnología autónoma móvil que permite reducir el tiempo práctico para cambios; menor tiempo de inactividad y mejor uso del espacio.
Un robot colaborativo puede ayudar a realizar diferentes tareas industriales como las siguientes:
El desarrollo, diseño e implementación de soluciones robóticas ágiles, flexibles y adaptables a las personas como los Cobots es una de esas tendencias que ha logrado revolucionar la logística en entornos cambiantes, almacenes con alta rotación y ritmos vertiginosos relacionados con el eCommerce.
Los Cobots han impulsado el surgimiento de nuevos roles dentro del almacén, como el Operario 4.0. Un trabajador 100% conectado a través de IoT (Internet de las Cosas) con los distintos dispositivos que conviven en la instalación y que ha logrado eliminar tareas repetitivas para aportar un mayor valor a su trabajo; además de una mayor seguridad y productividad en la plataforma.
La intralogística esta enfocada en el desarrollo de soluciones de picking lo suficientemente eficaces, precisas y veloces para garantizar esos cortos tiempos de manejo de mercancías, desde que entra al almacén, hasta que se expide.
Los Cobots juegan un papel fundamental, pues tienen el fin de lograr ese tiempos cortos, sobre todo, la eliminación de errores que pueden suponer interrupciones en la cadena.
Además de ser una solución capaz de aportar un mayor valor al trabajo del recurso humano en un almacén, el uso de Cobots también puede traer otros beneficios clave para la rentabilidad y el desarrollo del negocio:
La tecnología y la inteligencia artificial pueden ser de mucha ayuda en labores logísticas, pueden hacer más eficiente el trabajo y lograr que la empresa brinde un mejor servicio, adaptándose al cambio. Ahora hay que aprovechar los recursos a nuestra disposición y adaptarse a la nueva tecnología para hacer de nuestra empresa una mejor.
Con apoyo de Ixograma, BBVA & C de Comunicación
]]>La movilidad urbana es clave para el transporte y la logística. Esta movilidad urbana está teniendo un avance importante para el transporte colectivo y el desarrollo de modelos colaborativos. La movilidad es multimodal y la eficiencia en el transporte en cuestión de servicio logístico es el pilar en la logística de última milla.
Esta movilidad es crucial en la logística urbana, que ahora se trata del modelo logístico principal para las empresas y los clientes. El tiempo es factor determinante para el sector logístico, pues define la calidad del servicio.
Para lograr esa nueva movilidad urbana sostenible es fundamental reducir la tasa de entregas fallidas, pues suponen una gran ineficiencia y un incremento del tráfico y la contaminación.
En el ámbito logístico, el auge del e-commerce ha transformado los hábitos de compra de los consumidores, así como la distribución urbana de mercancías. Para este nuevo escenario, es preciso desarrollar nuevas soluciones, reinventar la forma de distribuir y apostar por modelos colaborativos.
Para satisfacer los requerimientos de los clientes, es necesario aplicar modelos de servicio multicliente; gestionar la cadena de suministro de forma óptima y aprovechar los recursos al máximo. Aquí es necesario incluso echar mano de la logística nocturna para reducir atascos y molestias al resto de los usuarios de las calles.
Para conseguir un transporte más eficiente, tanto para las personas como las mercancías, el transporte colectivo y la colaboración para una movilidad urbana sostenible es fundamental. Ahora se requiere de nuevos modelos de transporte, que además de cumplir su función de distribución, también hagan algo por el ambiente; inclinándose más por la logística verde y sostenible.
En Logística Flexible queremos brindar la información más acertada y precisa sobre los avances en el sector logístico para ayudar a las empresas a brindar un excelente servicio y crecer para ser una mejor.
Vía Interempresas
]]>La última milla, también conocida como distribución capilar, es la gestión de transporte de paquetería centrado en el último trayecto que debe realizarse en la entrega final. En otras palabras, se trata del último trayecto que lleva el producto directamente al cliente.
La gestión de la última milla puede adquirir diferentes dimensiones, dependiendo de las características de cada cadena logística, por ejemplo:
La última milla es crucial para las empresas. Por un lado, busca satisfacer en la mayor brevedad de tiempo. Por otro lado, pretende ajustar los costes, tanto en personal, como en gasto de transporte. Al trabajar con volúmenes más pequeños, resulta mucho más difícil calcular los costes que implican este tipo de entregas. Además, es un costo que actualmente se suele aplicar al proveedor del producto, pues el usuario final se ha acostumbrado al “envío gratis”.
Uno de los principales factores que marcan la diferencia entre los proveedores de venta online es el tiempo de entrega: “Entre más rápido llegue el producto al comprador hasta la puerta de su casa, será mas apreciado”.
La gestión de la última milla tiene un impacto en la satisfacción del cliente. Los fallos, retrasos y complicaciones que se dan en este tramo pueden afectar de manera significativa la labor logística realizada hasta el momento. Por esta razón, el concepto de última milla es más amplio y abarca más allá de la simple entrega del producto al cliente.
Existen diferentes claves para optimizar la última milla o gestionar este proceso de entrega de forma más eficiente.
Una de las cuestiones fundamentales a considerar es la optimización de las rutas. Será necesario sincronizar todos los elementos de la distribución capilar, así como ver cuáles son las rutas más eficientes en función de factores como los atascos en tiempo real y sus posibles alternativas.
Tomar en cuenta el tamaño de los paquetes a transportar en cada punto e incluso la naturaleza de dicho producto. También se deben considerar los tipos de vehículos , desde motos a furgonetas con nevera y compaginar tanto a sus conductores como vehículos con otras entregas para que “no se solapen”. Todo esto servirá para una mejor entrega.
El cliente quiere su paquete en tiempo de entrega y en perfectas condiciones. Se deben considerar las diferentes variables para una correcta gestión, por ejemplo, las diferentes ventanas horarias del período de entrega del producto.
El primer paso para poder tomar decisiones correctas es conocer la realidad de lo que está ocurriendo en la logística de última milla. Además, se requiere saber qué sucede en la última milla en tiempo real. Si en la relación con el operador logístico se sufre un “apagón” en la trazabilidad y la información de la última milla será difícil poder mejorarla y conocer sus posibles puntos débiles.
La logística de ultima milla, como hemos visto, es fundamental y se podría decir que es la clave de todo el servicio logístico. Por lo tanto, hay que cuidar mucho esta fase y buscar la mejor constante en este punto para que la logística siempre le dé al cliente lo que busca y en el tiempo establecido. En Logística Flexible queremos brindarte toda la información que necesitas para que tu logística sea excelente, para que tu empresa pueda crecer.
]]>La logística ha sido protagonista en los últimos meses. El sector ha tenido que enfrentar nuevos retos y adaptarse a una realidad que requiere de mucha innovación y una apuesta clara por la digitalización del negocio; y por el uso de nuevas soluciones y tecnologías.
La logística ya no es una commodity sino un valor añadido para las empresas y un vector para generar empleo.
Francisco Aranda, presidente de UNO.
Entre los retos que presenta esta nueva logística se pueden mencionar la omnicanalidad, la seguridad y el bienestar, tanto para colaboradores como para los clientes; la cadena de suministro inteligente para automatizar procesos al tiempo que se avanza en la digitalización, la logística verde, el talento 4.0 cuyo foco está en las personas como lo más importante en las organizaciones; los modelos colaborativos que buscan el beneficio en la rentabilidad de las operaciones; y los nuevos modelos de negocio, como capacidad de adaptación.
La Organización Empresarial de Logística y Transporte, en colaboración con everis, han presentado las “Tendencias tecnológicas post COVID-19 en el sector logístico”. Estas nuevas tecnologías quick-win, es decir, aquellas de rápida amortización, tienen una inversión razonable, pero con un impacto inmediato en la operativa del día a día. Además, permitirá un retorno más rápido de la inversión.
Las tres principales tecnologías son el Big Data, la tecnología RPA (Robot Process Automation, es decir, automatización de procesos administrativos) y soluciones de IoT y trazabilidad avanzada. Pero además de estas, también se pueden incluir las siguientes:
El análisis masivo de datos tiene grandes ventajas para las empresas logísticas:
La automatización de procesos administrativos permite a las empresas reducir drásticamente el riesgo operativo y ser más ágiles en las gestiones.
Los dispositivos IoT y los sistemas de trazabilidad tienen muchas posibilidades: desde el mantenimiento preventivo y la monitorización de flotas a la gestión de la cadena de frío o el control de stock. Estas tecnologías hacen posible un control total y en tiempo real de la cadena de suministro.
Este tipo de soluciones low-code están enfocadas en una gestión más inteligente y optimizada de los procesos de negocio mediante la automatización y predicción. Estos sistemas permiten agilizar el proceso de entrega de pedidos de principio a fin con reducciones de coste entre el 10 y 20%.
Esta combinación de tecnologías en el sector logístico tiene múltiples aplicaciones, como guía en las operaciones, la mejora de la eficiencia del proceso de picking o la formación interactiva de los operarios en actividades complejas, incrementando además su seguridad.
La inteligencia artificial puede ayudar a mejorar el dimensionamiento y la distribución de los almacenes y el stock; optimizar automáticamente las rutas en la última milla o mejorar la información del usuario final (chatbots, WhatsApp, etc.)
Gracias a este tipo de tecnologías y prácticas se pueden ofrecer planes de formación dinámicos e interactivos, motivando a los colaboradores y aumentando la seguridad en las operaciones.
La eficiencia se ha convertido en una obligación para asegurar la viabilidad del negocio, y en este escenario la innovación y digitalización son absolutamente imprescindibles.
Francisco Aranda, presidente de UNO.
Ahora sólo queda que las empresas adopten estas tecnologías para optimizar al máximo sus procesos. Así hacen de su compañía una mejor para seguir creciendo y evolucionando a la nueva logística. En Logística Flexible queremos que tu empresa evolucione para ser una mejor cada día; apoyándose de la logística para aprovechar todos los recursos disponibles.
Con apoyo de Novologística & Cadena de Suministro
]]>Se conoce como trincaje al conjunto de técnicas empleadas para inmovilizar la carga durante el traslado. Se refiere a la acción necesaria de sujetar, inmovilizando firmemente mediante los materiales o elementos requeridos, contenedores, cajas, pallets, maquinaria y en general, todo tipo de mercancías que sean trasportadas por medios marítimos, terrestres o aéreos.
El trincaje tiene como finalidad el prevenir y evitar posibles daños por golpes, rozaduras, desplazamientos o vuelcos en el contenido o en el medio de transporte. Además, mejora la seguridad durante el proceso de transporte.
De acuerdo con algunos expertos, los principales tipos de trincaje son los siguientes:
Para efectuar un trincaje correctamente es imprescindible realizar antes un estudio de la carga o mercancía a inmovilizar; saber el lugar donde se inmovilizará; el tipo de transporte que se va a realizar (marítimo, terrestre, aéreo…) y cuál es la normativa por aplicar. Todo esto para definir el tipo de sujeción, así como otros factores importantes, por ejemplo:
Para que las mercancías estén completamente protegidas, hay algunas sugerencias para que no haya problemas al momento de realizar el trincaje y qué este sea efectivo:
1- Al momento de sujetar la carga, evitar en la medida de lo posible que los bienes se desplacen por cualquier circunstancia. Para ello será importante prestar atención a los coeficientes de aceleración con los que cuenta cada medio de transporte y hacer la carga en base a ello. Para evitar el movimiento, se debe sujetar, apuntalar, amarrar o bloquear la carga de la mejor manera posible; apoyándose de materiales de relleno.
2- Los operarios que realizan el trincaje deben contar con los conocimientos necesarios para la manipulación de las cargas, así como disponer de los equipos de protección requeridos para los productos que se manipularán y transportarán.
3- Facilitar que la carga se descargue de manera parcial, para evitar la manipulación en exceso de los productos. Procurar que las entregas que se descargarán estén ordenadas en función de los destinatarios o lugares por los que se pasará primero.
4- Prestar especial atención a la hora de manipular la mercancía, no únicamente de las cargas, sino de los contendores. Siempre realizar la manipulación de los bienes tomando en cuenta las condiciones de estabilidad del contendor.
En el transporte de mercancías se deben tomar todas las medidas preventivas y de seguridad para que no haya ningún problema en el camino. El trincaje es algo fundamental para que la mercancía llegue a su destino en las mejores condiciones. Por lo tanto, no hay que ignorar este procedimiento. En Logística Flexible queremos que tengas todo lo necesario para que el transporte de mercancías y logística de tu empresa siempre sea perfecto.
Con apoyo de Stock Logistics, Economipedia & Transeop
]]>La cadena de suministro pasó de ser un proceso lineal, enfocado en realizar y cumplir con los pedidos solicitados por un cliente que se encuentra al final de su operativa. Se convirtió en un proceso circular, donde el consumidor es el centro de las operaciones.
Las demandas actuales de los consumidores exigen a las empresas la reinvención y adaptación a los nuevos canales. El proceso puede ser un gran reto, pero las diferentes innovaciones, ligadas a la digitalización, ofrecen la oportunidad de evolucionar junto con los clientes; ofreciéndoles el servicio que en estos momentos solicitan.
Estos tiempos requieren que la cadena de suministro se actualice, con el fin de que las organizaciones agreguen valor de manera constante a sus modelos de distribución y mantener al cliente en el centro de las operaciones de forma rentable.
Ahora que entramos en contexto y conocemos lo que los clientes buscan en estos tiempos, es momento de revisar los retos que esta evolución conlleva.
En la actualidad, la cadena de suministro está siendo afectada por diferentes factores existentes en el mercado. Algunos de esos factores que tienen mayor peso son:
Todas estas variables han provocado que el comportamiento del consumidor y los modelos de cadena de suministro digital hayan cambiado. La globalización ofrece nuevas oportunidades que deben seguir siendo rentables y flexibles. Para poder abordar estos cambios, es imprescindible entender la transformación que ha sufrido el mercado; además de las soluciones específicas existentes para digitalizar la cadena de suministro.
Por medio de sistemas flexibles se puede dar respuesta al comportamiento actual del consumidor; identificar clientes y líneas de productos rentables; ofrecer un servicio al cliente óptimo a través de los canales adecuados; gestionar los niveles de stock así como realizar entregas a tiempo sin errores.
La optimización de las operaciones de almacén es un factor fundamental para la mejora del rendimiento y la eficacia de las organizaciones. Considerando que la distribución es la encargada de hacer llegar los productos terminados al cliente final, el almacén es el núcleo de todo el proceso. Los distribuidores, al ser el intermediario, deben reaccionar y adaptarse a los cambios en el comportamiento de los consumidores.
Ahora las tecnologías emergentes basadas en la imagen, en la captura cíclica de datos o en el lenguaje a través de Inteligencia Artificial (IA) están en constante evolución; ofreciendo una experiencia del profesional más sencilla y mejorada y obteniendo así la eficiencia del negocio con datos actualizados y precisos. De esta forma, las tecnologías digitales convergen para enfrentar los desafíos clave de los mercados globales, las expectativas de los clientes, la eficiencia y la competencia.
La previsión adecuada de la demanda proporciona a las empresas información valiosa sobre su potencial en el mercado, permite tomar decisiones basadas en datos y ejecutar estrategias de crecimiento empresarial. Los distribuidores deben tener una buena comprensión de la predicción de la demanda para mejorar el flujo de efectivo y la rentabilidad del negocio.
Los avances en Inteligencia Artificial, Machine Learning y Big Data permiten obtener ratios de predicción más precisos. La revista Consumer Goods Technology señala que el Machine Learning puede ayudar a reducir hasta un 50% los errores de predicción. La optimización del inventario, en un rango de 20 a 50%, también se puede lograr con el uso de sistemas de gestión de la cadena de suministro basados en aprendizaje automático.
Los nuevos tiempos demandan una nueva logística, donde el uso de la tecnología es la base de la optimización de procesos y eficiencia en el servicio. Las empresas necesitan adaptarse y evolucionar para ofrecer a los clientes lo que buscan, superando cualquier reto con éxito.
Vía Novologística
]]>La Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos propone la siguiente definición:
Una mercancía peligrosa es cualquier sustancia o material que tiene la capacidad de poner en riesgo la salud, la seguridad y la propiedad durante su transporte.
Existen diversas categorías en función de las características químicas y a su grado de peligrosidad, pero en general se estima que hay más de 12,000 tipos de mercancías clasificadas como peligrosas. Los materiales peligrosos pueden presentarse en diferentes formas, como sólida, líquida y gaseosa. Aquí se incluyen desde cualquier tipo de químicos y baterías de litio hasta sustancias infecciosas, hielo seco, nitrógeno líquido, materiales radioactivos y muchos más.
Las mercancías peligrosas generalmente se clasifican en base con la naturaleza del riesgo potencial que presentan. Se pueden encontrar materiales inflamables, sustancias explosivas, materiales radioactivos, etc.
Para saber con seguridad si la mercancía que será transportada se considera peligrosa, una recomendación es solicitar una ficha de seguridad del producto (MSDS, por sus siglas en inglés). Este documento contiene las propiedades físicas y químicas del producto y se puede obtener del fabricante o proveedor.
La organización marítima internacional clasifica las mercancías peligrosas en estas 9 categorías:
El transporte de mercancías peligrosas está regulado por diferentes organismos, dependiendo del medio de transporte, el país de origen y el de destino, etc. Los principales reglamentos para el transporte de mercancías peligrosas son los siguientes:
Además, la legislación establece como medidas generales para el transporte de mercancías peligrosas los siguientes requisitos:
Para no tener ningún problema con el transporte de mercancías peligrosas, hay algunos aspectos importantes a tomar en cuenta:

Guía de Universidades y Carreras a Distancia de Chile
Siempre hay un riesgo de accidente con el manejo de este tipo de mercancías. Aunque la estrategia a nivel preventivo sea óptima, existen circunstancias que pueden estar fuera de nuestro alcance. Por lo tanto, es de gran importancia que la empresa esté lo suficientemente preparada para cualquier circunstancia adversa que se pueda presentar y provocar accidentes.
El primer paso es conocer la totalidad de circunstancias potencialmente adversas que pueden provocar daños elevados en las diferentes operaciones que se lleven a cabo. El conocimiento de las circunstancias permite hacer planes de acción y un conjunto de estrategias para hacerle frente, de forma eficaz, a las distintas situaciones que puedan ocurrir, reduciendo al mínimo los riesgos.

Vivetix
Todos los países del mundo cuentan con una serie de requisitos y normativas para el transporte de mercancías peligrosas. Investigar toda la documentación requerida para efectuar el transporte de mercancías, si es necesaria algún tipo de licencia especial para la conducción de estas mercancías, entre otros aspectos.
Una sugerencia es mantener en el vehículo la documentación sobre las mercancías peligrosas y otros datos que se consideren necesarios. En caso de tener alguna duda, consultar las interrogantes con las autoridades del país.

Grandes Pymes
La preparación de un envío de mercancías peligrosas es más larga y compleja que la de un envío estándar. Una recomendación es planificar el envío con al menos cuatro meses de antelación. Según el país y tipo de mercancía, solamente conseguir los permisos necesarios podría tomar más de 120 días.
En cuanto a la reserva del transporte marítimo, una sugerencia es reservar el envío con un mínimo de dos semanas de antelación. Para el envío de mercancías peligrosas, es necesario obtener la aprobación de la naviera y esto puede tomar tiempo.

Operador Logístico Tehuacán
Las mercancías o productos que se quieren transportar deben estar lo suficientemente protegidos. Se deben reunir las características necesarias como el embalaje de las mercancías peligrosas.
Las mercancías peligrosas deberán ser embaladas de manera que no suponga ningún riesgo durante el trayecto de transporte marítimo a bordo del buque. La carga deberá ser embalada de forma que llegue en perfectas condiciones a su destino, tomando en cuenta todos los cambios que puede llegar a sufrir en alta mar.
En ocasiones, también será importante contar con un equipo de emergencia para hacer frente a los daños que se pueden producir según la mercancía transportada. Haciendo uso de un correcto embalaje, se incrementa la seguridad de las mercancías durante el transporte.

Garin Etiquetas
Debido al potencial peligro que presentan este tipo de mercancías, es fundamental que dichas mercancías estén etiquetadas correctamente. Asegurarse de que se utilizan las etiquetas y pegatinas adecuadas, que sean visibles en la parte interior y exterior del embalaje. Retirar cualquier otra etiqueta que no esté relacionada y no sea necesaria para evitar la confusión.
También es importante indicar el código IMDG (International Maritime Dangerous Goods) o el número UN (United Nations) para que se vea claramente cuál es el nivel de riesgo para quienes lo manipulen.

Revistas Especializadas
El seguro de transporte marítimo se recomienda en todos los envíos, pero en el caso de las mercancías peligrosas, es indispensable contar con un seguro de transporte. Dependiendo si el envío de mercancías peligrosas es nacional o internacional, se necesitará de un seguro con diferentes coberturas.
Procesar la solicitud del seguro puede llevar tiempo, pero mientras es importante tener seguridad en el tipo de envío, el valor de la carga y el destino. Una vez conociendo estos puntos, contactar al proveedor de seguros o al transitorio para gestionarlo.
Un consejo es que antes de la recogida del envío, sacar fotos de las mercancías empaquetadas, de forma que se puede verificar su condición y estado, en caso de presentar una reclamación a la compañía aseguradora.
Ahora ten muy presente esta información para que el transporte de mercancías peligrosas se pueda efectuar con éxito, sin ningún problema y la mercancía llegue a su destino sin inconvenientes. En Logística Flexible queremos orientarte en el mundo de la logística y transporte, y queremos ser tu aliado en el transporte seguro de mercancías, contáctanos.
Con apoyo de Internacionalmente, iContainers & Sertrans
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