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Ahora la apuesta es la logística verde y modelos de transporte sostenibles. El transporte colectivo y modelos colaborativos pueden ser las claves para lograr esa movilidad sostenible que el sector necesita. Conoce todos los detalles sobre este nuevo modelo de transporte para la logística.

Movilidad urbana

La movilidad urbana es clave para el transporte y la logística. Esta movilidad urbana está teniendo un avance importante para el transporte colectivo y el desarrollo de modelos colaborativos. La movilidad es multimodal y la eficiencia en el transporte en cuestión de servicio logístico es el pilar en la logística de última milla.

Esta movilidad es crucial en la logística urbana, que ahora se trata del modelo logístico principal para las empresas y los clientes. El tiempo es factor determinante para el sector logístico, pues define la calidad del servicio.

Para lograr esa nueva movilidad urbana sostenible es fundamental reducir la tasa de entregas fallidas, pues suponen una gran ineficiencia y un incremento del tráfico y la contaminación.

 

El reto de la última milla

En el ámbito logístico, el auge del e-commerce ha transformado los hábitos de compra de los consumidores, así como la distribución urbana de mercancías. Para este nuevo escenario, es preciso desarrollar nuevas soluciones, reinventar la forma de distribuir y apostar por modelos colaborativos.

Para satisfacer los requerimientos de los clientes, es necesario aplicar modelos de servicio multicliente; gestionar la cadena de suministro de forma óptima y aprovechar los recursos al máximo. Aquí es necesario incluso echar mano de la logística nocturna para reducir atascos y molestias al resto de los usuarios de las calles.

Para conseguir un transporte más eficiente, tanto para las personas como las mercancías, el transporte colectivo y la colaboración para una movilidad urbana sostenible es fundamental. Ahora se requiere de nuevos modelos de transporte, que además de cumplir su función de distribución, también hagan algo por el ambiente; inclinándose más por la logística verde y sostenible.

En Logística Flexible queremos brindar la información más acertada y precisa sobre los avances en el sector logístico para ayudar a las empresas a brindar un excelente servicio y crecer para ser una mejor.

 

Vía Interempresas

]]> Última Milla y su Importancia para la Logística https://ld.com.mx/blog/noticias/ultima-milla-y-su-importancia-para-la-logistica/ Thu, 22 Oct 2020 17:16:17 +0000 https://www.ld.com.mx/blog/?p=7896 Leer más]]> Seguramente hemos escuchado el término “última milla” o “logística de última milla”. ¿Te suena familiar? La última milla corresponde a una de las fases de la ruta de transporte, pero ha tomado mucha relevancia últimamente para el sector logístico. Hoy revisamos más sobre este término y su impacto para la logística.

Última milla en logística

La última milla, también conocida como distribución capilar, es la gestión de transporte de paquetería centrado en el último trayecto que debe realizarse en la entrega final. En otras palabras, se trata del último trayecto que lleva el producto directamente al cliente.
La gestión de la última milla puede adquirir diferentes dimensiones, dependiendo de las características de cada cadena logística, por ejemplo:

  • Cadenas logísticas de producción (B2B): La última milla cubre el suministro de componentes que forman parte de un proceso de producción, por ejemplo, la entrega de piezas o repuestos a la fábrica.
  • Logística de distribución dirigida a tiendas físicas (B2B): La última milla engloba el provisionamiento de stock a las tiendas físicas, donde los productos se ponen a la venta para los clientes.
  • Cadenas de suministro enfocadas al consumidor final y el sector retail (B2C): La última milla comprende la entrega directa al cliente o en un punto establecido con él, normalmente como resultado de la compra online.

 

Importancia de la última milla en logística

La última milla es crucial para las empresas. Por un lado, busca satisfacer en la mayor brevedad de tiempo. Por otro lado, pretende ajustar los costes, tanto en personal, como en gasto de transporte. Al trabajar con volúmenes más pequeños, resulta mucho más difícil calcular los costes que implican este tipo de entregas. Además, es un costo que actualmente se suele aplicar al proveedor del producto, pues el usuario final se ha acostumbrado al “envío gratis”.

Uno de los principales factores que marcan la diferencia entre los proveedores de venta online es el tiempo de entrega: “Entre más rápido llegue el producto al comprador hasta la puerta de su casa, será mas apreciado”.

La gestión de la última milla tiene un impacto en la satisfacción del cliente. Los fallos, retrasos y complicaciones que se dan en este tramo pueden afectar de manera significativa la labor logística realizada hasta el momento. Por esta razón, el concepto de última milla es más amplio y abarca más allá de la simple entrega del producto al cliente.

 

Claves para la gestión de la última milla

Existen diferentes claves para optimizar la última milla o gestionar este proceso de entrega de forma más eficiente.

Rutas de transporte

Una de las cuestiones fundamentales a considerar es la optimización de las rutas. Será necesario sincronizar todos los elementos de la distribución capilar, así como ver cuáles son las rutas más eficientes en función de factores como los atascos en tiempo real y sus posibles alternativas.

 

Tipos de paquetería y transporte

Tomar en cuenta el tamaño de los paquetes a transportar en cada punto e incluso la naturaleza de dicho producto. También se deben considerar los tipos de vehículos , desde motos a furgonetas con nevera y compaginar tanto a sus conductores como vehículos con otras entregas para que “no se solapen”. Todo esto servirá para una mejor entrega.

 

Condiciones de entrega

El cliente quiere su paquete en tiempo de entrega y en perfectas condiciones. Se deben considerar las diferentes variables para una correcta gestión, por ejemplo, las diferentes ventanas horarias del período de entrega del producto.

 

Análisis y control

El primer paso para poder tomar decisiones correctas es conocer la realidad de lo que está ocurriendo en la logística de última milla. Además, se requiere saber qué sucede en la última milla en tiempo real. Si en la relación con el operador logístico se sufre un “apagón” en la trazabilidad y la información de la última milla será difícil poder mejorarla y conocer sus posibles puntos débiles.

La logística de ultima milla, como hemos visto, es fundamental y se podría decir que es la clave de todo el servicio logístico. Por lo tanto, hay que cuidar mucho esta fase y buscar la mejor constante en este punto para que la logística siempre le dé al cliente lo que busca y en el tiempo establecido. En Logística Flexible queremos brindarte toda la información que necesitas para que tu logística sea excelente, para que tu empresa pueda crecer.

]]> Nuevas Medidas de Movilidad para el Transporte Internacional https://ld.com.mx/blog/noticias/medidas-de-movilidad-transporte-internacional/ Thu, 03 Sep 2020 17:50:23 +0000 https://www.ld.com.mx/blog/?p=7788 Leer más]]> Para asegurar un transporte óptimo, han entrado en vigor nuevas medidas de movilidad para el transporte internacional. Hay que tener muy presente esta nueva normativa, te compartimos en qué consiste.

Tacógrafo analógico

Estas nuevas medidas se enfocan principalmente en el tacógrafo analógico. El tacógrafo es un aparato de control que se instala a bordo de ciertos vehículos de carretera. Se utiliza para indicar y registrar de manera automática o semiautomática, los datos relativos a kilómetros recorridos y a la velocidad de los vehículos; así como los tiempos de actividad y descanso de sus conductores.

Desde el momento en que el conductor se hace cargo del vehículo, ha de poner en funcionamiento el tacógrafo. En primer lugar, rellenará la hoja de registro anotando manualmente y de forma legible:

  • Su nombre y apellido.
  • El lugar y fecha en que se hace cargo del vehículo.
  • La matrícula del vehículo.
  • Los kilómetros que figuran en la lectura del cuentakilómetros.

El registro de los tiempos de conducción se efectúa automáticamente, desde el momento en que el vehículo se pone en movimiento.
Una vez que el conductor finalice su servicio o cuando haya terminado la duración de la hoja registro, deberá sacar la hoja del tacógrafo y anotar manualmente en ella:

  • Fecha
  • Lugar donde se encuentra en ese momento
  • Número de kilómetros que figuran en la lectura del cuentakilómetros

En caso de que el conductor no haya finalizado su servicio, deberá rellenar una nueva hoja de registro antes de reiniciar su actividad.

El nuevo paquete de movilidad

Entre las novedades más destacadas en materia de tiempos de conducción y descanso, el Paquete de Movilidad incluye reglas más flexibles para el transporte internacional.

Descansos

En los descansos semanales se permite la realización de dos descansos semanales reducidos consecutivos, siempre que en un periodo de cuatro semanas consecutivas se efectúen mínimo dos descansos semanales normales, es decir, al menos 45 horas.

 

Obligaciones

Además, se exige el cumplimiento de determinadas obligaciones laborales y sociales en los países en que el conductor está desplazado. En el caso de los transportes de cabotaje y de transporte internacional entre terceros países distinto del país de establecimiento de la empresa transportista.

 

Control

Entre las medidas de control, la nueva regulación contempla la obligación para los transportistas que realicen un transporte internacional registrar en el tacógrafo cada vez que se cruce una frontera. Así, si el aparato no lo registra automáticamente, el conductor deberá hacerlo manualmente al principio de la primera parada del conductor; lo más cercano posible a la frontera del nuevo Estado miembro al que ha entrado.

Ahora hay que tomar nota de estas nuevas medidas para que el transporte internacional sea óptimo, y los conductores den el mejor servicio, sin presentar inconvenientes que afecten a la entrega de mercancía. En Logística Flexible queremos informarte sobre todo lo necesario para que la logística de tu empresa no esté comprometida.

 

Con apoyo de Novologística, MITMA & Señales de Tráfico

]]> Cómo ha Impactado la Crisis en la Logística y Transporte https://ld.com.mx/blog/logistica/impacto-crisis-en-logistica-y-transporte/ Thu, 16 Apr 2020 16:50:12 +0000 https://www.ld.com.mx/blog/?p=7534 Leer más]]> La crisis todavía sigue teniendo efecto en el mundo. En el sector de la logística y transporte ha tenido un fuerte impacto. Esta incertidumbre traerá consigo importantes cambios en el sector. Analizamos el impacto de esta situación complicada en el área de la logística y transporte en nuestro país.

Lo difícil de la situación

El escenario para la logística y operaciones es altamente complejo, pues afecta:

  • El aprovisionamiento de materias primas.
  • La disponibilidad de la mano de obra para la manufactura y el transporte.
  • Una fuerte incertidumbre.
  • Cambios radicales en los patrones de demanda,que pueden exceder las capacidades operativas y de inventario de las empresas.

La disrupción en las cadenas logísticas es prácticamente inminente, y el efecto se vislumbra en todos los niveles de la cadena de suministro: desde proveedores y fábricas hasta el transporte de bienes.

 

La importancia de la logística para la crisis

La División de Transporte del Banco de Desarrollo informó que, los países están implementando medidas de seguridad para asegurar la circulación del transporte de carga de larga distancia.

En México, el transporte y la logística se volverán elementos estratégicos para garantizar el abasto de mercancías, alimentos y medicamentos. En este contexto, el transporte de carga y la logística tendrán un papel clave para la reactivación económica del país después de la crisis; sobre todo con la entrada en vigor del Tratado de Libre Comercio entre México, Estados Unido y Canadá (T-MEC).

El Banco Interamericano de Desarrollo ha recomendado a los países de América Latina y el Caribe asegurar la circulación del transporte de carga en cadenas de suministro esenciales; simplificando normativas y promoviendo la digitalización de todo proceso que requiera contacto humano.

 

Nuevos métodos operativos y de aprovisionamiento

La motivación de las empresas por optimizar el uso de recursos, reducir inventarios y minimizar costos ha llevado a implementar estrategias operativas y de aprovisionamiento como Lean Manufacturing, Outsourcing y Offshoring.

La implementación de estas estrategias eleva el nivel de dependencia y posibilita disrupciones en las cadenas de suministro debido a que la mayoría de las compañías cuenta con un inventario limitado de backup para poder soportar un incidente y garantizar la continuidad del negocio.

Entre los aprendizajes que pueden tomar las empresas se encuentran:

  • El establecimiento de estrategias de continuidad de negocio para la detección de posibles riesgos.
  • La evaluación de su impacto en términos operativos y financieros.
  • La definición de planes o medidas sugerentes ante una situación de este tipo.

La crisis afecta a todos los sectores, pero como revisábamos en los párrafos anteriores, para el sector de la logística y transporte es una oportunidad de cobrar valor para las empresas. Puede ser el socio clave para superar esta situación difícil y recordar la importancia de la cadena de suministro. En Logística Flexible podemos apoyarte con el outsourcing para ofrecerte las soluciones más adecuadas para la cadena de suministro y seguir operando, contáctanos.

 

Con apoyo de Mexicoxport & T21MX

]]> El Big Data y su Importancia para el Sector Logístico https://ld.com.mx/blog/noticias/el-big-data-y-su-importancia-para-el-sector-logistico/ Mon, 13 Jan 2020 16:40:15 +0000 https://www.ld.com.mx/blog/?p=1823 Leer más]]> La información y los datos, como hemos ido analizando en otros artículos, se han vuelto elementales para cualquier empresa, y para la logística le puede dar mucha claridad en cuanto al transporte y gestión. Hoy revisamos a más detalle su papel para el sector logístico y por qué son indispensables.

Primeramente, recordemos un poco lo que entendemos por big data. El Big Data o también denominado macro datos, hace referencia a los datos masivos o de gran escala que, debido al volumen, complejidad o velocidad de crecimiento dificultan su captura, gestión o procesamiento. Gracias al alto potencial de esta información, son cada vez las empresas que trabajan con este tipo de información.

¿Por qué el Big Data es importante hoy en día?

Open Business Council

El análisis de la información ayuda a las empresas y organizaciones a aprovechar los datos y utilizarlos para identificar nuevas oportunidades. Proporciona un punto de referencia para mejorar internamente la organización. Por ejemplo, trabajar en el área de la reducción de costos o la generación de nuevos productos o servicios.

Con la información recabada, se pueden detectar tendencias, el comportamiento de los clientes o los errores en las operaciones. De esta forma, se pueden introducir soluciones a los procesos e incluso, detectar nuevos negocios para el futuro.

 

Tipos de Big Data

El Big Data responde a 5V’s: volumen, variedad, veracidad, velocidad y valor.

  1. Volumen: Los datos provienen de máquinas o dispositivos y se crean de forma automática, el volumen de datos es masivo.
  2. Variedad: Los datos pueden provenir de múltiples soportes y plataformas: cámaras, smartphones, GPS, redes sociales, movimientos bancarios, etc.
  3. Veracidad: La gran variedad de datos provoca que muchos puedan ser incompletos o incorrectos, generando dudas sobre la veracidad de estos.
  4. Velocidad: Los datos se generan a cada segundo. Este gran volumen provoca que los datos queden desfasados rápidamente y pierdan su valor, al tiempo que aparecen otros nuevos.
  5. Valor: Los datos, convertidos en información, tienen un valor para las empresas.

 

Las ventajas del Big Data en el transporte

El Big Data para la logística y el transporte ofrece muchos beneficios, permite optimizar diferentes procesos. Revisamos los principales beneficios para el sector:

  • Ayuda a la planificación de rutas y gestión del tráfico. Con el análisis de datos se pueden planificar recorridos – sorteando al máximo la congestión del tráfico – y con un control absoluto de las rutas o de los tiempos.

 

  • Reducción y optimización de costes. La captura de datos sobre la flota permite, además de un mejor control sobre la información, presentar la más relevante. Y así se pueden tomar mejores decisiones.

 

  • Análisis de los hábitos de conducción como frenar bruscamente, excesos de velocidad, tiempo al volante, etc. Por lo tanto, se pueden tomar medidas necesarias para mejorar la forma de conducción y ahorrar en consumo de combustible o mantenimiento.

 

  • Disminuir el impacto ambiental. Cada día más empresas procuran controlar y desarrollar estrategias orientadas a disminuir la “huella ambiental”. Estas medidas pueden ser más efectivas si se desarrollan a partir de los datos extraídos por el día a día de la compañía.

 

  • Mejora en la eficacia de los procesos. Al medir los procesos logísticos, se obtiene un mapa detallado y objetivo de la situación y la calidad de estos. Además, permite tener un mayor control sobre la cadena de suministro y anticiparse a cualquier incidencia.

 

  • Control eficiente de los activos. Se puede mejorar el control de los activos de la empresa: flota de vehículos, productos almacenados, palés, etc. De esta forma se optimizan las operaciones de distribución, se reducen los niveles de inventario y se obtiene un ahorro notable en costos y tiempos de organización.

 

  • Distribución más ágil. Permite optimizar los procesos de distribución. Además, ofrece la oportunidad de detectar nuevos modelos de negocios y formas de entrega más eficaces. Con la optimización de la distribución también se mejoran los servicios de atención al cliente.

 

  • Seguimiento de productos y máquinas. La obtención de datos en tiempo real permite realizar un seguimiento exhaustivo del estado y de la situación de todos los productos para detectar posibles incidentes. Además, se puede conocer con anticipación el estado de las maquinarias para realizar mantenimientos preventivos y evitar paros en la cadena logística.

 

  • Optimización de las rutas. A través de los datos en tiempo real se obtiene la situación del tráfico y del clima; y calcular las mejores rutas para entregar los pedidos a los clientes.

La información en estos días es crucial para poder llevar a cabo mejores acciones en cualquier actividad empresarial, pero para la logística es necesario para optimizar el servicio logístico. Aprovecha el Big Data para sacar lo mejor de tu empresa y atender los requisitos de los clientes.

En Logística Flexible sabemos el potencial que tiene la tecnología hoy en día, por eso hacemos un uso inteligente de esta para ayudarle a tu empresa a seguir evolucionando.

 

Con poyo de IEBS & Stock Logistics

]]> Logística de Automoción: Un nuevo modelo de logística y embalaje https://ld.com.mx/blog/logistica/logistica-de-automocion/ Mon, 16 Dec 2019 16:15:58 +0000 https://www.ld.com.mx/blog/?p=1777 Leer más]]> La logística y el embalaje siempre van de la mano, no puede funcionar uno sin el otro. Un modelo logístico que complementa a ambos a la perfección es la logística de la automoción. Para entender mejor el funcionamiento de este modelo, hoy revisamos más detalles sobre este tipo de logística, y puedas descubrir cómo le puede ser de utilidad a tu empresa.

El mercado de la automoción

En la actualidad, la industria de la automoción necesita de una logística perfecta para que los procesos de producción y las fábricas puedan adaptarse a la demanda sin contratiempos.

La logística de la automoción requiere de servicios como el “just in time” y un embalaje específico.

La función principal del embalaje es proteger el producto desde la producción hasta su consumo, y el uso de un embalaje adecuado tiene un impacto directo en el coste global de la cadena de suministro. Para el sector de la automoción, la afirmación anterior cobra aún mayor relevancia, debido a la complejidad de sus embalajes, sobre todo en la logística denominada CKD, SKD y MKD.

  • CKD

Tiene que ver con el término “Completely Knock Down” (kit de montaje) y abarca el diseño y concepción del embalaje, la planificación del embalaje, el almacenamiento temporal de piezas pre embaladas y no preembaladas; la realización de los diferentes pedidos de acuerdo al programa y la disposición de todo el material de embalaje.

Además, también incluye el manejo y la disposición de los contenedores; el relleno de protección de la mercancía embalada y la gestión de envases vacíos.

 

  • MKD (Medium Knocked Down)

Se refiere al embalaje y envío de las carrocerías inacabadas, y pueden estar equipadas con componentes pre ensamblados.

 

  • SKD

Se trata de diseñar un “embalaje suficiente”, es decir, de materiales y dimensiones adecuadas al producto; incorporando el mayor número de piezas posibles, buscando optimizar al máximo el medio de transporte para el que están diseñados (carretera, marítimo o aéreo).

 

La logística de la automoción permite a la organización determinar el tamaño óptimo de lote, considerando el volumen de los contenedores y el tipo de cajas que se utilizarán; esto con el objetivo de aprovechar al máximo el volumen en el transporte.

Además de los beneficios económicos que ofrece este sistema, se pueden obtener beneficios bilaterales y ventajas arancelarias al momento de enviar un producto completamente ensamblado o montado.

Por si no lo habías notado, este tipo de logística tiene un fuerte impacto en el transporte, sobre todo en los vehículos de transporte. Ahora analiza si deberías tomar en cuenta este método para la optimización de tus vehículos de transporte; y de esta forma tener un sistema logístico en constante crecimiento. En Logística Flexible queremos ser tu guía en el sector y así puedas seguir evolucionando la logística de tu empresa y mejorar tu servicio.

 

Con apoyo de MeetLogistics, Revista de Logística & Ontruck

]]> Por qué Apostar por la Capilaridad en Logística https://ld.com.mx/blog/logistica/por-que-apostar-por-la-capilaridad-en-logistica/ Thu, 07 Nov 2019 18:15:00 +0000 https://www.ld.com.mx/blog/?p=1619 Leer más]]> La logística sigue evolucionando, y en ocasiones se requiere de un esfuerzo mayor en el transporte y distribución para cumplir con los tiempos de entrega establecidos, entre otras condiciones, con el cliente. La capilaridad tiene que ver precisamente con esta labor, y forma parte de la cadena de suministro. Descubre más detalles al respecto y por qué es importante en la logística.

¿Qué es la capilaridad logística?

El transporte de reparto o capilar es el último eslabón de la cadena de suministro. Consiste en colocar el producto en el punto final, acercándolo (en muchos casos) hasta los centros de consumo: híper, súper o tiendas.

Además, en algunas ocasiones, también implica aprovechar los puntos de venta que permanecen abiertos los fines de semana; para que determinadas empresas puedan depositar sus envíos y los clientes puedan acudir a recoger sus pedidos en cualquier momento.

Un transporte puerta a puerta puede ahorrar muchos trámites a los clientes, al igual que tiempo, algo muy valorado últimamente. Además, muchos expertos consideran que la acción capilar es esencial para expandir el negocio y generar más ventas. De esta manera, la empresa ya no está limitada a regiones determinadas, sino que empieza a tener mayor alcance en términos de territorio y segmento de clientes.

 

Las ventajas de la capilaridad logística

La capilaridad ofrece muchas ventajas para la logística, sobre todo en términos de servicio al cliente. Entre las principales para tu empresa se pueden mencionar:

  • Entrega inmediata con el menor tiempo de tránsito. El desarrollo del comercio electrónico y la necesidad de dar un servicio urgente de calidad 24 horas, 365 días al año ha hecho que el cliente demande disponer en cualquier momento de la mercancía.

 

  • Ahorro de costes en toda la cadena logística. La entrega inmediata permite un ahorro importante de costes para los clientes, y así poder dar un mejor servicio; a través de los puntos de distribución estratégicos.

 

  • Libertad de envíos y recolectas a través de una amplia red de puntos muy flexible, alcanzando zonas geográficas más aisladas. Un acuerdo con estaciones de servicio para dejar los pedidos y que éstos fueran recogidos por los clientes. Representa una alternativa al servicio de paquetería urgente de las agencias de transporte.

Las exigencias del cliente y la evolución del sector logístico demandan nuevas soluciones logísticas, y de distribución para ofrecer al cliente un servicio ejemplar. Ahora aprovecha la capilaridad para que tu empresa tenga mayor alcance. En Logística Flexible nos enfocamos en brindarte soluciones de distribución eficaces, contáctanos y desarrollemos juntos la mejor fórmula para el crecimiento de tu empresa.

 

Con apoyo de Stock Logistics & Flame Analytics

]]> 10 Consejos para un Traslado más Seguro de la Carga https://ld.com.mx/blog/noticias/consejos-para-un-traslado-mas-seguro-de-carga/ Thu, 31 Jan 2019 21:15:24 +0000 https://www.ld.com.mx/blog/?p=682 Leer más]]> En la actualidad, cada vez cobra mayor importancia el transporte de carga. La logística para cualquier empresa es algo fundamental para poder crecer, y ahora se está innovando en soluciones para este proceso. En LD queremos que estés bien preparado para los cambios que se están presentando y des el mejor servicio a tus clientes. Por eso, hoy te queremos compartir algunos tips para un traslado más seguro y evitar inconvenientes para tu cliente.

En los últimos años han surgido algunos desafíos para el proceso logístico de las empresas, siendo uno de ellos el mejorar los sistemas de seguridad para cumplir con el objetivo principal: entregar la mercancía en tiempo y forma. Checa estas recomendaciones:

1. Comunicación con el cliente.

La comunicación debe ser clara y constante, entre los tres principales actores de la cadena de suministro: autotransporte – cliente – destinatario. De igual manera estrecha para que la mercancía llegue en tiempo y forma, teniendo como condiciones los horarios de carga y de traslado; manejo de información confidencial, al igual que la planeación de ruta, monitoreo de incidencias en descarga, y principalmente conocer las expectativas del cliente.

 

2. Planeación de ruta.

Los encargados del autotransporte deben estar informados sobre incidentes en rutas (robos, reparaciones) para hacer las recomendaciones necesarias al cliente para una ruta segura.

 

3. Monitoreo.

La inversión en sistemas de localización satelital, equipamiento de botón de pánico, así como el marcaje de mercancías, son clave para el desempeño seguro de una empresa de autotransporte. El monitoreo de los tiempos y movimientos de la unidad asegura que el operador cumpla con las instrucciones de la planeación de ruta. Así también lo ayuda a sentirse supervisado y apoyado en caso de una emergencia.

 

4. Mantenimiento de las unidades.

La implementación de un sistema de mantenimiento preventivo es clave para reducir las incidencias por descompostura de alguna unidad. Por lo cual hay que tomar control sobre las revisiones previas al viaje, y garantizar que la unidad se encuentre en las condiciones adecuadas para el traslado. De igual manera, hay que contar con una estrategia bien definida para asegurar el traslado, así como una reacción oportuna y efectiva.

 

5. Control de la información confidencial.

Los tres agentes (autotransporte- cliente-destinatario) deben conocer la información de traslado e implementar una estrategia que proteja la información confidencial, como la planeación de ruta, el tipo de mercancía y costo.

información confidencial

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6. Reclutamiento y selección.

El reclutamiento y selección de los operadores es muy importante en términos de seguridad. Por lo tanto, hay que evaluar sus competencias, antecedentes laborales; y además realizar un análisis de personalidad y condiciones de salud para conocer su comportamiento y tendencias. Todo esto para evitar una mala contratación.

 

7. Capacitación.

La capacitación al personal operativo debe ser una prioridad, su actualización constante ayuda a la reducción de incidencias. Algunas de las áreas que debe dominar el operador para su labor son:

  • Mecánica de emergencia
  • Conducción técnico – económica
  • Manejo a la defensiva
  • Reporte de incidencias
  • Identificación de riesgos por incidencias

De igual manera, sesiones de tipo toma de conciencia, prevención del consumo de drogas y alcohol, además de los efectos sociales que generan sus acciones.

 

8. Tecnología y soluciones aplicadas al transporte.

Las empresas de autotransporte deben invertir o sumarse a las tecnologías y soluciones disponibles para la industria, tales como:

  • Sistema de peaje electrónicomonederos electrónicos de suministro de combustible.
  • Tecnología aerodinámica
  • Sistema de telecomunicaciones
  • Sistema de planeación de recursos empresariales (ERP)
  • Combustible de autoconsumo.

 

Este tipo de tecnología permite el mejoramiento del control sobre las operaciones, evita errores, impulsa el desarrollo de la industria y aumenta la seguridad de su traslado.

 

9. Seguridad.

Al momento de crear un plan de seguridad se deben considerar todos los puntos antes mencionados. Así también  estrategias como el acomodo de la carga; su empaque y embalaje, custodia; etcétera. Con ello se  garantiza que se cuenta con la infraestructura, el personal, el equipo y el cumplimiento con las normas de seguridad internas.

 

10. Procesos y procedimientos.

Contar con un buen sistema de gestión en las operaciones de la empresa es algo que puede hacer la diferencia. Además, la toma de acciones pertinentes de forma organizada y constante permitirá estandarizar procesos y reducir la omisión de ciertos procedimientos que aseguran el traslado.

Ahora que conoces estos tips, prepárate y asegura un buen servicio para tu cliente, optimizando procesos que permitan hacer crecer a tu empresa. Nosotros podemos ayudarte, contáctanos y trabajemos juntos en el éxito de tu empresa. **

 

Con apoyo de Logística Énfasis

]]> Cómo El E-Commerce Necesita De La Logística https://ld.com.mx/blog/logistica/como-el-e-commerce-necesita-de-la-logistica/ Mon, 02 Jul 2018 23:05:28 +0000 https://www.ld.com.mx/blog/?p=192 Leer más]]> Con las nuevas generaciones y la necesidad cada día mayor de la tecnología, la necesidad de contar con un buen proveedor de logística que te brinde apoyo aumenta; sobre todo en el e-commerce o comercio electrónico.

En LD estamos al tanto de las nuevas tecnologías y los cambios que se han generado en la manera de ofrecer el servicio de logística; nos preocupamos por ti y tu negocio. Por lo tanto, nos enfocamos en facilitarte el trabajo y ayudarte a dar experiencias a tus clientes. En esta ocasión te compartimos información sobre la importancia que está teniendo el servicio de logística en el e-commerce.

Todo empieza con un clic

persona haciendo click para una compra e-commerce

Que los productos que un cliente compra por Internet lleguen a su vivienda en tiempo y forma es el núcleo de la transformación que está viviendo el sector logístico. Por ejemplo, en España los volúmenes de contratación de este servicio fueron de 1,7 millones de metros cuadrados en 2017, según la consultora CBRE.

El crecimiento ha sido tal que, en el 2017, 30 % de toda la logística contratada, unos 430,000 metros cuadrados, fueron para e-commerce (42 % en Madrid y el 23 % en Barcelona). Las compras online registran tasas de crecimiento anual que superaron el 20 %, sacudiendo los cimientos del segmento inmobiliario.

Uno de los grandes cambios más evidentes es la necesidad de grandes plataformas situadas en las zonas de distribución nacional. “Los operadores requieren centros logísticos con naves de tamaño XXL, a veces de más de 100.000 metros cuadrados, alejados de las ciudades, a más de 30 kilómetros. Hay una tendencia al gigantismo”, dice Alberto Larrazábal, director nacional de industrial y logístico de CBRE. “Si antes la media estaba entre 40.000 y 80.000 metros cuadrados, ahora se mueven en los 100.000 metros”, añade Pere Morcillo, director de industrial y logística de JLL.

Aunque existe escasez de almacenes de estas dimensiones, de grandes superficies, han empezado a salir al mercado proyectos tanto a riesgo (sin destinatario) como llave en mano.

Con la evolución y crecimiento del e-commerce se debe optimizar el espacio. “Algunas empresas deciden construir sus propias instalaciones y bastante lejos de los estándares logísticos que conocemos hasta la fecha utilizando almacenajes en varias plantas”, dicen en BNP Real Estate.

De forma paralela ha crecido la demanda de naves más pequeñas muy próximas a los centros urbanos para la distribución urgente de pedidos. En estas naves más pequeñas, entre los 8,000 y 13,000 metros cuadrados y situadas a menos de 30 kilómetros de los centros urbanos, llega el tráiler con el paquete que alguien acaba de comprar por internet.

Esto nos indica lo relevante que es que las naves y proveedores del servicio de logística estén ubicados estratégicamente, que permita facilitar el transporte, así como la entrega de los pedidos. Es una de las ventajas con las que cuenta LD, pues sus centros de distribución están ubicados estratégicamente y cuentan con todo lo que necesitas para tu entrega.

Espacios Urbanos

epacios urbanos como las ciudades en el e-commerce

Aunque el verdadero reto es la logística urbana, es decir, la creación de pequeños almacenes o naves en los centros de las ciudades que garantizan la inmediatez de las entregas. Después de años expulsando a las naves logísticas de las ciudades, vuelven a primera línea, aunque remasterizadas.

Ahora que sabes todo esto, no dudes en considerar el servicio de logística como uno de los pilares para tu servicio al cliente y entrega experiencias a tus clientes. Si quieres más información, ponte en contacto con nosotros.

 

Vía elpais.com

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